革新的なデザインで世界に衝撃を与えた初代TTロードスター（8N）が入庫しました。

TTは何と言ってもデザインが魅力的です。デビューから２０年を経過しても古臭さを感じさせないデザインは秀逸です。現行モデルのような華美な演出はありませんが、飽きにくい長く愛用できるデザインかと思います。

当個体は１８インチアルミやスーパースプリントマフラー、STOPTECHブレーキを装備して走りを意識した仕様に仕上げられています。特にスーパースプリントマフラーからの心地よいエキゾーストがドライバー気持ちを高めてくれます。

インテリアはグローブステッチのモカシンレザーシートとアルミパネルを基調に、TT独自の世界観が表現されています。15秒ほどで開閉できる電動ソフトトップも装備されており、快適なオープンドライブが可能です。シートヒーターも完備なので、冬場のワインディングはもちろん、海沿いのオープンドライブも難なくこなせます。

搭載されている1,8リッターターボエンジンは225ps(195kW)/5900rp
m・28.6kg・m(280N・m)/2200〜5500rpm
のパワー&トルクを発生し、6MT×フルタイム4WDクワトロと組み合わせることにより、あらゆる路面で安定した走りをお楽しみいただけます。

当車両の装備は以下となります。

・ETC
・モカシンレザーシート
・シートヒーター
・1８インチアルミホイール
・ FK automotive 足回り
・オートエアコン
・HDDナビ
・キセノンヘッドライト
・イモビライザー
・スーパースプリントマフラー
・Defiブースト計
・STOPTECHブレーキ

スペックは以下となります。

走行距離：46000km
車検：2020/3
乗員定員：2名
ハンドル位置：左
全長×全幅×全高：4060×1765×1340mm
ホイールベース：2430mm
トレッド：前／後1530/1500mm
車両重量：1520kg
最高出力：225ps(195kW)/5900rpm
最大トルク：28.6kg・m(280N・m)/2200〜5500rpm
エンジン：直列4気筒DOHC２0バルブICターボ
ミッション：6速MT
総排気量：1780cc
過給機：ＩＣ付きツインターボ
圧縮比：8.9
燃料タンク容量：62リットル
使用燃料：ハイオク


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